青森县博崎大学的研究人员称，被遗弃在海底的汽车轮胎为寄居蟹制造了不可避免的陷阱，导致“海洋清洁工”缓慢甚至残忍地死亡。
轮胎是另一个例子，说明鲁莽的人类活动会导致海洋中无休止的破坏循环。
长期以来，留在海洋中的渔网和其他“幽灵装置”一直在杀害海洋生物。
该大学研究小组在10月发表的一份报告中表示，废弃的轮胎也破坏了海洋生态系统，破坏了净化水和沙子的寄居蟹。
该研究始于该大学副教授Atsushi Sogabe注意到在一个废弃轮胎内部有许多海螺壳和寄居蟹。
研究人员将6个轮胎沉到海里进行实验，一年内共有1278只寄居蟹进入轮胎。
虽然研究人员看到一些寄居蟹进入轮胎，但它们都不能出来。
当寄居蟹试图逃离轮胎时，它们可能是为了寻找更大的壳来适应它们不断增长的体型，它们沿着内部的墙壁移动。但轮胎转向了，螃蟹卡住了。
在轮胎内发现的许多寄居蟹已经损坏了壳。
“被困在轮胎内部等资源匮乏的环境中，它们可能一直在争夺炮弹或互相吞食食物，”索加布说。
尽管还不清楚每个轮胎是如何具体影响环境的，但在海洋清理过程中仍会发现废弃轮胎。
索加布说，这个问题不容忽视，并呼吁采取对策。
该团队的研究发表在《英国皇家学会开放科学》(https://royalsocietypublishing.org/doi/10.1098/rsos.210166)上。
“最致命的”塑料碎片
在2016年发布的一份报告中，一家英国环境研究公司估计，每年有超过100万吨的“幽灵装备”，如渔网和绳索，被非法丢弃或遗失在海上。
这种设备一直在捕获和杀死海洋生物，这种现象被称为“幽灵捕鱼”，因为渔民早已离开该地区。
日本环境省在2018年编制的一份报告中表示，渔网和绳索占冲上日本海岸的塑料垃圾重量的41.8%，其次是浮标，占10.7%。
根据全球幽灵装备倡议(GGGI)，一个由政府、公司和非政府组织组成的国际项目，5%到30%的世界鱼类资源受到幽灵捕鱼的威胁。
如果这个问题得不到解决，污染还会影响旅游业和海上交通。
小头海豚是一种生活在墨西哥湾的小型海豚，由于幽灵捕鱼和刺网的附带捕捞，这种海豚已经濒临灭绝。
国际小头鼠海豚恢复委员会(CIRVA) 2019年发布的一份报告称，截至2018年，世界上只有10只小头鼠海豚。
世界自然基金会(WWF)在2020年10月发布的报告(https://www.worldwildlife.org/publications/stop-ghost-gear-the-most-deadly-form-of-marine-plastic-debris)中指出了采取对策的紧迫性。
对渔业的需求日益增长。随着全球人口的不断增长，海产品正成为越来越重要的蛋白质来源。
世界自然基金会将幽灵装备称为“最致命的海洋塑料垃圾”。
该组织正在推动采取措施，通过设计可通过标记追踪的设备来防止渔具的丢失。
它还呼吁开发和使用由生物可降解材料制成的渔具，这种材料即使在海上丢失，对环境的破坏也较小。
