当珍妮·康沃尔(Jennie Cornish)紧张地骑着她孩子的旧自行车出现在一家女性自行车俱乐部学习骑车时，她坚持了三件事:她永远不会冒险走上公路，穿防滑鞋或穿莱卡(Lycra)。
现年66岁的她愉快地完成了这三件事。今天，她是18名女性自行车手中的一员，她们刚刚开始了从墨尔本到阿德莱德1200公里的骑行。
“在我的孩子还很小的时候，我就再也没有骑过马了，我也从没想过我还会骑，”来自墨尔本考尔菲德南(Caulfield South)的退休食品和营养工作者康沃尔说。“但现在我迷上了。
“我感觉很好，很长一段时间以来我都是最健康的，通过俱乐部，我交到了很多很棒的新朋友。”
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这家名为“骑车女士”(Ladies Back on Your Bike，简称LBOYB)的俱乐部于2013年由现年68岁的前体育教育教师杰茜塔·科斯特洛(Jacinta Costello)成立，成立的原因正是这些。
她自己一直是一个自行车爱好者，她希望看到更多的老年妇女骑车外出，但她意识到许多人自学生时代以来就没有骑过自行车，一想到要重新骑上两轮自行车，她就感到不安。
“女性之间形成的社区意识和同志情谊令人难以置信。”
所以她制定了一个计划，提供骑行指导，一系列有趣的集体骑行，然后分级旅行。从那时起,她和其他教师的团队招募教超过1000老年妇女骑,给他们基本力学类和已经在成千上万的游乐设施,一些遥远——pre-COVID——基拉尼的爱尔兰在比利时布鲁日,通过丹麦和波兰。
来自布莱顿的科斯特洛说:“这些女性上班第一天就来上班，真是太勇敢了。”“我们让他们试一试，看看他们怎么样，给他们提示，鼓励和支持他们。
“最关键的是，她们会和一群人一起骑车，永远不会感到害怕或无聊，她们之间形成的社区意识和同志情谊令人难以置信。”它们会交到很棒的朋友，还会减肥，变得更健康、更健康，最后它们往往会选择两个轮子而不是四个。”
欢呼的齿轮
现在，一群78岁的骑手已经出发前往阿德莱德，为凯瑟琳·布朗-杨基金会(Kathryn brown - yung Foundation)筹集资金，为土著医学生提供奖学金。他们的许多同伴都在路上为他们加油。
随着类似的女子马术俱乐部在澳大利亚各地兴起，这对像悉尼大学健康老龄化体育活动研究员安妮·蒂德曼(Anne Tiedemann)教授这样的人来说是个好消息。
她说:“如果你发现一项你喜欢的活动，那么你更有可能坚持下去，女性尤其喜欢成为团队的一员，这样你们可以互相支持，看看自己取得了什么成就。”“骑自行车是一项你可以在任何年龄进行的运动，只要你没有慢性健康问题，而且仍然可以从中受益。”
在65岁以上的人群中，约有50%的人没有达到建议的每周至少150-300分钟中等强度有氧运动或至少75-150分钟高强度有氧运动的运动量。一般来说，不运动的风险远远大于运动的风险。”
电动自行车热潮
然而，根据Jan Garrard博士在迪肯大学(Deakin University)健康学院的研究，长期以来，女性在澳大利亚骑自行车的人中所占比例不足。她发现，女性仅占通勤自行车骑行者的五分之一左右，这与荷兰、丹麦和日本等国家形成了鲜明对比，这些国家的女性骑行者数量超过了男性。
然而，莫纳什大学(Monash University)研究自行车安全的玛丽莲·约翰逊(Marilyn Johnson)博士表示，有趣的是，许多女性在健身房关闭时开始练习自行车，但后来又再次退出。
“但是现在老年女性骑自行车的最大推动力是电动自行车，”约翰逊说。“就锻炼而言，这相当于步行，对于那些担心骑自行车上山或骑行后无法返回的人来说，这是有益的。我们看到这些数字正在上升……”
