澳洲航空公司周一宣布，将开通世界上最长的直飞商业航班，到2025年底，乘客将在从悉尼到伦敦的空中飞行19个小时。
经过5年的规划，该航空公司表示，将订购12架空客A350-1000飞机，运营飞往伦敦和纽约等城市的“日出计划”航班。
报告称，2025年底前，悉尼将开通直飞航班，之后还计划在墨尔本开通长途航班。
澳航董事长艾伦•乔伊斯在一份声明中表示:“新型飞机使新事物成为可能。”
他说:“A350和‘日出计划’将使任何一个离澳大利亚只有一个航班的城市成为可能。”
“这是距离暴政的最终边界和最终解决方案。”
澳航在2019年对这条长途航线进行了研究飞行，包括伦敦到悉尼17800公里(11030英里)的试航，耗时19小时19分钟。
同年，从纽约飞往悉尼的试飞飞行了16200公里(10200英里)，耗时19个多小时。
新加坡航空公司目前运营着世界上最长的直飞商业航班，从新加坡到纽约全程16700公里(10400英里)，飞行时间不到19个小时。
澳航已经开通了全长14498公里、耗时17小时的珀斯至伦敦航线。
最大的安慰
乔伊斯说:“正如你所料，机舱是专门为长途飞行提供最大舒适度而设计的。”
澳航表示，这架新的A350飞机将为238名乘客配置头等舱套房，提供单独的床、躺椅和衣柜。
它承诺更宽敞的经济区域和一个“健康区”，旨在“运动、伸展和补水”。
空客在其2018年发布的最后一份目录中列出了A350-1000的价格为3.665亿美元(3.48亿欧元)。
澳航表示，还向空客订购了40架A321 XLR和A220飞机。
此外，该公司还购买了另外94架此类飞机的期权，直至2034年底。
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2018年，A220机型的上市价格在8100万美元至9150万美元之间。A321是在空客停止发布产品目录价格后发布的。
澳航表示，这笔交易的总成本是一个商业信心问题，不过澳航表示，它已经获得了这架飞机标准价格的大幅折扣。
乔伊斯说:“a320和a220将成为未来20年我们国内机队的支柱，帮助这个国家继续前进。”
他表示，如果使用化石燃料，新型飞机将至少减少15%的排放，如果使用可持续航空燃料，则会减少更多。
这位航空公司老板说:“我们已经度过了疫情的另一面，一家结构完全不同的公司。”
国内市场占有率上升，国际直航需求比新冠疫情之前更加旺盛。”
澳航表示，A350-1000飞机将采用罗尔斯•罗伊斯遄达XWB-97涡扇发动机，该发动机的燃油效率比上一代飞机高出25%。
