周一，德国对家庭和企业征收的冬季燃气附加费定为每千瓦时2.4欧分，将于今年10月生效。
天然气价格上涨在很大程度上是由于俄罗斯入侵乌克兰，这引发了人们对能源供应安全的担忧，在某些情况下还会出现交货缺口。
由于企业无法将不断上涨的支出转嫁出去，消费者迄今大多没有受到涨价的影响。然而，这种情况即将改变。
负责指导和协调德国天然气市场的组织“欧洲贸易中心”(Trading Hub Europe)决定征收多少美元的天然气税。然而，政府此前表示，利率应该在1.5美分到5美分之间。
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该税的公开目的是帮助那些现在支付更高价格购买天然气(通常来自俄罗斯以外的新来源)的天然气供应商，支付大约90%的额外成本。
在德国，燃气是最常见的取暖方式，近一半的家庭使用燃气。
由于乌克兰冲突，德国对俄罗斯天然气的工业和国内使用的依赖今年已经臭名昭著。
政府希望免除销售税。
德国财政部长克里斯蒂安•林德纳(Christian Lindner)已经表示，他希望通过请求豁免布鲁塞尔对新天然气收费征收的销售税，来减轻这种冲击。这需要欧盟批准。
林德纳说，这将改变某些人的情况。
Kerstin Andreae，德国能源和水工业协会的执行理事，认为这是不够的。她建议向公共广播公司ARD争取降低所有天然气销售7%的税率，称这对客户来说是“重要的”。
据该国经济部长罗伯特•哈贝克(Robert Habeck)称，该费用每年将达到“每户几百欧元”。对一个四口之家来说，不包括销售税，这一上调将导致每年额外增加480欧元。
公平和通货膨胀的影响是值得怀疑的
周一，专注于商业的《商报》(Handelsblatt)发表了一份来自一家与德国劳工运动有关联的研究中心的研究报告。宏观经济和周期分析研究所声称，燃油税最终可能导致通货膨胀率上升2%，接近10%。
德国商业银行(Commerzbank)首席经济学家Jörg Krämer表示，这可能会导致通胀上升。
“这可能会导致通货膨胀率在10月和11月超过9%，再加上9欧元(公共交通)车票的到期和加油站的折扣。这大大降低了消费者的购买力。”Krämer向路透社提供了相关信息。
最新数据显示，7月份德国通胀率同比小幅下降至7.5%，与许多西方经济体一样，德国正经历几十年来的首次强劲通胀。
周一接受报纸采访时，德国社会主义左翼党(socialist Left Party)党魁迪特马尔·巴奇(Dietmar Bartsch)猛烈抨击了这一提议。Bartsch建议政府应该从“快速增长的销售税收入”中支付任何额外的费用，他称这项税收是“许多个人的贫困计划”。他还要求提出一项在他看来能更公平地支付日益增加的费用的提案。
Bartsch告诉RND网络出版物，“这是不负责任的政府，没有尝试去检查消费者的财务状况，而不是接受所有人的全部费用。”
(由机构提供意见)
