工商界将对联邦政府加强经济的承诺提出挑战，呼吁联邦政府在全国主要港口推行影响深远的改革，包括被强大的澳大利亚海事联盟(Maritime Union of Australia)抵制的劳资关系改革。
在9月的就业与技能峰会召开之前，澳大利亚工商会(Australian Chamber of Commerce and Industry)将在周三发表演讲，主张装卸行业的重大变革和港口体系竞争加剧，对未来生产率的提高至关重要。
它还将要求政府必须将每年引进的永久技术移民的数量翻倍至20万，并为企业提供工资补贴以雇用更多的学徒，并为资本货物的主要投资提供税收减免。
约有100人将参加政府峰会。此次峰会召开之际，失业率处于3.5%的48年来最低水平，企业因人手短缺而难以继续营业。
ACCI首席执行官安德鲁·麦凯勒将在全国记者俱乐部发表讲话，阐述他所描述的峰会及以后的议程，称国家正在为自己的未来而战。
麦凯勒会说，没有一个单一的改变可以确保国家的经济繁荣，他指出，从商业支持到人员配备都需要解决。
但他将把重点放在该国的港口上。1998年，这些港口曾是一场重大工业纠纷的中心，他说，这些港口的低生产率和类似垄断的所有权阻碍了整个国家的发展。
他会说MUA是港口的绊脚石，“抨击”任何能提高工作场所生产率的提议。
他会说:“如果我们扼杀竞争对手已经具备的高效、创新的港口业务，我们就是搬起石头砸自己的脚。”
“如果政府认真追求经济改革和提高生产力，它必须解决我们严重低效的装卸作业，这将使澳大利亚在未来几年更强大，更有竞争力的道路。
“港口私有化也产生了近乎垄断的条件。在港口之间运输货物的货运和物流系统也同样受到限制。政府必须鼓励新的参与者，刺激我们港口的竞争。”
麦凯勒还将主张，联邦政府应利用这一预算，延长原定于明年结束的直接投资注销条款，以帮助提高生产率。
他将表示，除此之外，还应对投资厂房、设备和机械逾50万美元的企业再减免20%的税收。
为了帮助企业支持更多的学徒，ACCI还支持为学徒的头12个月提供最低30%的工资补贴。
它还希望至少在未来两年内将永久技术移民人数提高到20万人。
他会说:“虽然我们必须打造我们自己的有技能、受过教育和多样化的劳动力，但澳大利亚也必须保持对世界上最优秀和最聪明的人的吸引力。”
政府已经表示，它将把移民人数增加到20万，其中12.6万至14万将通过技术移民。
周三，ACTU将支持20万的总摄入量的附带条件，政府支持18个独立的提案。其中包括为学徒提供50%的工资补贴，其中25%将作为留职奖金发给学徒。
它还希望对移民签证进行全面改革，包括为所有签证提供永久居留权，提高临时技术移民的最低工资标准，以及“重振”TAFE的公共资金。
美国劳工联合会主席米歇尔·奥尼尔说:“我们支持优先考虑永久移民的签证制度，支持扩大永久移民的吸收，但这一决定必须与系统性变革相一致，以消除前政府执政期间10年的低工资增长、剥削和忽视。”
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