在新南威尔士州政府戏剧性地升级与铁路工人的战争后，铁路工会放弃了本周在火车站关闭Opal售票机的计划，提交了一份紧急申请，以阻止新南威尔士州工会在推特上发布计划的行动。
悉尼火车公司在周六凌晨向公平工作委员会提交了一份申请，要求停止它所说的非法行为——关闭阅读器——并阻止新南威尔士州工会使用推特鼓励工人实施威胁。
悉尼车站的蛋白石机将从本周三开始完全关闭，这是与政府公司持续不断的激烈劳资纠纷的最新阶段。
在周六晚上的一份声明中，铁路、有轨电车和公共汽车工会表示，尽管他们“确信政府是错误的”，但由于交通部长大卫·埃利奥特提出的解雇或起诉成员的“非理性和不合逻辑的威胁”，代表们决定取消奥珀尔读者行动。
“由于这种肮脏的法律手段，车站的大门也将从周日开始关闭，”该报道称。
新南威尔士州的交通部门表示，从周三开始，通勤者将不能免费出行，但它“完全致力于提供免费出行”，并正在考虑可以实现的其他方式。
尽管铁路工会上个月开始让大多数车站的奥珀尔门敞开，但机器上的读卡器却没有关闭，让人们可以支付车费。政府表示，90%的通勤者仍在继续上下车。
埃利奥特周四表示，政府收到的建议表明，新的工业行动是非法的，他向铁路工会发出强烈警告，要求放弃他们的计划。
然而，新南威尔士州工会表示，政府在周末“加大了赌注”，工会主席马克·莫雷表示，禁止推特是“在弗拉基米尔·普京领导的俄罗斯，你会预料到的那种行动”。
莫雷说:“只有一个由脆弱的控制狂组成的政府，才会做出这种玩世不义的举动。”
“新南威尔士州工会致力于开放对话和信息自由。与其试图让工薪阶层保持沉默，或许政府应该专注于提高他们的工资，缓解生活成本在他们任内急剧上涨的局面。”
埃利奥特办公室于周六下午发布的一份声明称:“昨晚，新南威尔西州政府向公平工作委员会(FWC)提交了第418条申请，要求铁路、有轨电车和公共汽车工会(RTBU)提出的关闭或短路欧珀尔机器的破坏性行动被宣布为‘不受保护’。”
该声明称:“政府收到法律意见后，向独立的FWC提出了申请，建议的行动表面上是非法的。”“悉尼铁路公司和新南威尔士州铁路公司认为，通知的行动也是不安全的，可能会对通勤者造成经济影响。”
政府表示，预计此事将在未来48小时内得到审理。
声明称:“新南威尔士州政府仍致力于真诚地进行谈判，但将采取一切可能的措施，确保纳税人的资产不被篡改，这是工会工党支持的罢工运动和对通勤者的干扰活动的一部分。”
最初与工会关系良好的埃利奥特，对RTBU的行动计划进行了猛烈抨击。
埃利奥特说:“工会所倡导的是对公共财产的破坏，纳税人有权利保护他们的资产。”
RTBU的国务秘书Alex Claassens上周警告说，在双方的长期争端得到解决之前，最新的工业行动不会结束。
