美国国家航空航天局第三次倒数发射其太空发射系统火箭，进行无人绕月任务，这意味着为未来的阿耳特弥斯号登月开辟道路。
美国宇航局位于佛罗里达州肯尼迪航天中心的39B发射场将于11月16日东部时间凌晨1点04分(太平洋时间11月15日晚上10点04分)发射升空。这枚322英尺高、550万磅重的SLS是美国宇航局有史以来建造的最强大的火箭，超过了土星5号。
气象预报员说，在今晚两个小时的发射窗口期间，有80%的机会出现可接受的天气，在倒计时的早期阶段没有重大技术问题的报告。美国国家航空航天局发射评论员德罗尔·奈尔说，发射团队在加油过程中看到了“一点”氢气泄漏，但没有意外。
如果阿耳特弥斯1号任务按计划进行，该火箭将发射猎户座太空舱进行为期一周的环行旅行，到达月球表面近60英里，但也会超出月球轨道4万英里。
太空舱里的座位将由三个装载着传感器的人体模型取代活生生的、会呼吸的宇航员，这些人体模型将记录未来宇航员可能经历的飞行体验。机上还将配备改良版的亚马逊Alexa语音助手。亚马逊与洛克希德·马丁公司和思科公司合作开发了这款被称为Callisto的人工智能代理，可以在未来的月球和火星任务中作为信息资源。
美国宇航局提供了倒计时和发射的直播报道。
阿耳特弥斯1号最初计划在8月发射，但在加油过程中遇到的问题破坏了第一次尝试。几天后，由于令人讨厌的氢气泄漏，第二次尝试被取消。从那以后，第三次尝试的计划被推迟了，原因是技术上的顾虑和对天气的担忧——包括两次席卷佛罗里达州太空海岸的飓风。
SLS在9月份的飓风“伊恩”袭击中被安全送回了车辆组装大楼。但在权衡了风险之后，上周飓风“妮可”经过时，美国宇航局选择将火箭留在发射台上。
在风暴中，猎户座太空舱周围接缝处的一些填塞物松动了，一个电子连接器上的一个组件也受到了损坏。经过一轮检查后，任务管理人员决定他们可以安全地继续发射。
“为这种环境进行设计是具有挑战性的，我们的设计经受住了风暴的考验，”NASA负责探索系统开发的副署长吉姆·弗里(Jim Free)在发射前的推特上说。
阿耳特弥斯1号标志着一项历时十多年、耗资数十亿美元的太空飞行的开始。目前的计划是一次为期25天的任务，将于12月11日在太平洋上降落。
如果这次无人任务成功，那将为2024年左右被称为阿耳特弥斯2号的载人绕月任务奠定基础。美国宇航局计划在2025年让“阿耳特弥斯3号”的宇航员在月球表面着陆，尽管这一日期几乎肯定会推迟。无论何时，阿耳特弥斯3号都将标志着自1972年阿波罗17号以来人类首次踏上月球，并可能为21世纪30年代的火星之旅奠定基础。
