今天，美国宇航局的猎户座太空舱在完成25.5天的无人驾驶任务的中途，记录了一种奇怪的地月月食，到达了它与地球最远的距离，并开始了复杂的返回地球的跋涉。
美国国家航空航天局局长比尔·纳尔逊对阿耳特弥斯计划取得的里程碑表示惊讶，该计划旨在最早于2025年将宇航员送上月球表面。
他在新闻发布会上对记者说:“阿耳特弥斯1号取得了非凡的成功，完成了一系列创造历史的事件。”例如，上周五，一艘载人飞船首次成功进入阿尔忒弥斯号的轨道，这一轨道被称为遥远的逆行轨道。然后，在周六，猎户座飞船超越了载人进入深空任务的距离记录。就在一个多小时前，猎户座创下了另一项记录，距离地球的最大距离为27万英里。”
这项任务唤起了阿波罗计划的精神，该计划在50年前将美国宇航局的宇航员送上了月球表面。举一个例子，阿耳特弥斯1号打破了1970年阿波罗13号创造的距离记录。“阿耳特弥斯是以阿波罗为基础的，”尼尔森说。“我们不仅要走得更远，回家的速度更快，而且阿耳特弥斯正在为在恶劣环境下的深空生活和工作铺平道路，以发明、创造，并最终与人类一起前往火星。”
自从11月15日“猎户座”太空舱在美国宇航局巨大的太空发射系统火箭上发射以来，安装在猎户座太阳能阵列机翼上的相机一直在记录地球、月球和飞船本身的图像。今天，轨道对准刚好捕捉到月球从地球圆盘前面经过的照片——这意味着在日食期间与地球的通信联系被暂时切断了。
尽管猎户座拍摄到的“月过地掩星”的照片非常出色，但还是有先例的:例如，阿波罗号的宇航员看到了多次地升和地升，猎户座的相机在阿尔忒弥斯1号旅行的早期阶段也有类似的表现。值得注意的是，一颗名为“深空气候观测台”的卫星捕捉到了月球从地球前面经过的日偏食的图像。
撞击还在继续:在未来的一周，猎户座将执行一系列的操作，包括第二次近距离接近月球表面——这是该任务第一次有机会拍摄阿波罗着陆点的近距离照片。这些演习将为猎户座返航做好准备。
任务管理人员表示，这次飞行基本上按照计划进行，只有一些“有趣的事情”被NASA团队清除了。例如，工程师们确定，猎户座星跟踪系统的一系列重置在猎户座的运行环境中并没有什么异常。
阿耳特弥斯1号任务经理迈克·萨拉芬说:“我们将继续执行名义上的任务。”
在猎户座于12月11日坠入太平洋之前，一些最关键的测试不会到来。
尼尔森说:“发射后最大的考验是重新进入大气层，因为我们想知道隔热罩在约5000华氏度(约为太阳温度的一半)下工作，以32马赫……每小时25000英里的速度进入大气层。”
如果再入和溅落序列成功，美国宇航局的工程师将检查太空舱的状况，并从安置在猎户座座位上的三个人体模型上收集传感器数据。所有这些读数将帮助阿尔忒弥斯团队确定未来载人任务的时间表。
阿耳特弥斯2号暂定于2024年发射，将送宇航员执行10.5天的绕月任务。如果这次巡游进展顺利，如果SpaceX目前正在开发的星际飞船月球着陆器能够及时发射，NASA将在2025年的时间框架内继续进行阿耳特弥斯3号。
纳尔逊说:“我们将让四名宇航员进入月球极椭圆轨道，然后让着陆器上的两名宇航员下降到月球表面。”
未来阿耳特弥斯号任务的人员还没有宣布，但纳尔逊说，阿耳特弥斯3号将把“第一个女人和下一个男人”送上月球表面。他还承诺，登陆队将包括第一个踏上月球的有色人种。
