- 即使你在车里，空气污染也会影响你的血压。
- 肉眼看不见的颗粒物很容易通过肺部被吸收。
- 专家警告说，空气污染中的微粒物质正在减少每年造成数百万人死亡。
如果你还需要另一个讨厌早上通勤的理由，这里还有更多的坏消息:交通污染会对你的血压产生负面影响。
研究表明，空气污染不仅仅是对环境和健康的某种模糊威胁，而且具有与吸烟或盐类似的可量化影响，可能导致对心脏和肺部的长期慢性影响。
在《科学》杂志发表的一篇新科学论文中，研究人员发现，暴露在“与交通有关的空气污染”中，包括二氧化碳和刹车和轮胎产生的颗粒物等气体，会使你的血压升高。这些影响在暴露后持续了一整天。
该研究还发现，超细颗粒物是一种与汽车交通有关的污染，目前尚未受到监管，它越来越受到公共卫生官员的关注。
“身体有一套复杂的系统，试图保持大脑的血压始终保持不变。这是一个非常复杂、受到严格监管的系统，似乎在其中一个机制的某个地方，交通相关的空气污染会干扰血压，”华盛顿大学流行病学教授、该研究的作者乔尔·d·考夫曼博士告诉Healthline。
高峰时段的交通对血压有何影响?
考夫曼和他的团队想要了解交通污染是如何影响司机在通勤期间的血压的。所以，他们创造了一个新颖的研究概念，在西雅图的早高峰时间，他们开车在参与者周围转。
在一些行驶路线上，他们的车辆将配备标准的汽车空气过滤器和高效微粒空气过滤器(HEPA)。其他驱动器上的所有过滤都被从车辆中移除，外部空气直接进入机舱。
实验招募了16名参与者，尽管只有13人完成了完整的研究数据。参与者的年龄在22到45岁之间，平均年龄为30岁。每个人的心脏都很健康:如果有高胆固醇、高血压、糖尿病和心血管疾病，就不合格。
参与者在实验中经历了三次不同的驾驶。两个驱动器是“未过滤的”，而第三个驱动器是“过滤的”。每次驾驶间隔三周，研究是双盲的，这意味着参与者和司机都不知道车辆是否有空气过滤。
每次开车都要经过两个小时的交通高峰时间，通常在上午9:30-11:30之间。
在每次驾驶之前和实验过程中的不同时刻，研究人员都会为参与者测量血压。
空气污染会导致高血压吗?
污染的影响在开车一小时后达到顶峰，舒张压平均升高4.7毫米/汞柱，收缩压平均升高4.5毫米/汞柱。虽然减少了，但效果又持续了一天。24小时后，舒张压仍比基线高3.8 mm/Hg，收缩压仍升高1.1 mm/Hg。
韦恩州立大学(Wayne State University)心血管疾病学部医学教授罗伯特·d·布鲁克(Robert D. Brook)博士说:“这些发现为实验科学提供了更多证据，表明暴露在与交通有关的空气污染颗粒中会增加患心血管疾病的风险。”
布鲁克没有参与这项研究，但之前曾发表过关于空气污染对心血管系统影响的文章。
在一篇题为“吸入高血压”的2020年论文中，布鲁克和他的合著者发现，细颗粒物污染每年导致全球890万人死亡。
他告诉健康热线说:“减少交通污染——全球数十亿人每天都会遇到的最常见的颗粒物空气污染来源之一——可以在保护全球人口免受有害心血管健康影响方面发挥关键作用。”
颗粒物对人体有什么影响?
废气中有什么——你如何调节它?
与交通有关的污染不是一件事;事实上，它是很多不同的东西，大小不同。
许多气体排放包括二氧化碳、一氧化碳和二氧化氮。然后是颗粒物质，其大小不同。
PM10的直径小于等于10微米，PM2.5的直径小于等于2.5微米，属于“细”颗粒物。最后，PM0.1，即“超细”颗粒，小于十分之一微米。
从这个角度来看，人类一根头发的直径大约是70微米。
超细颗粒物通常通过肺部进入人体，与全身炎症、心血管疾病和高血压风险增加以及其他健康影响有关。
考夫曼的研究进一步表明，细颗粒物和超细颗粒物会影响人体的心血管系统和血压。
“在我们的实验中，超细颗粒是被过滤得最有效的污染物，换句话说，在道路上，超细颗粒的水平最高，而在过滤后的环境中，超细颗粒的水平最低。所以，这暗示超细颗粒可能对血压特别重要，”考夫曼说。
约翰·霍普金斯大学肺病和重症监护医生、美国肺脏协会发言人帕纳吉斯·加利亚萨托斯博士告诉健康热线，与吸烟一样，空气污染是一场可以打赢的公共卫生斗争。
“找到正确的宣传渠道，以促进更好、更安全、更清洁的空气。肺脏协会就是其中之一。这样的空气质量是你应得的。我认为这是一场非常有可能获胜的战斗。”
加利亚萨托斯说:“从经济和政治上讲，有很多方法可以促进更安全、更清洁的汽车。
底线
交通污染会影响你的血压和心血管健康。
新的研究表明，暴露在与交通有关的污染中会使你的血压升高，并在24小时内保持升高。
空气污染会导致长期的慢性健康问题。专家警告说，这是一个严重的全球健康问题。
