波音公司曾经是航空业的黄金标准，因为它在过去几十年里制造了一些最好的飞机。这家航空巨头可能不再享有同样程度的同义性，特别是在一系列坠机事件和737系列问题之后。现在，该公司一名前高级官员告诉媒体，出于安全考虑，他“绝对不会”乘坐波音737 Max系列飞机。
“我绝对不会驾驶Max飞机，”737项目的前高级经理埃德·皮尔森(Ed Pierson)说。
“我曾在制造这些飞机的工厂工作过，我看到员工们承受着赶飞机出门的压力。我试图在第一次坠机前让它们关闭，”他补充道。《洛杉矶时报》引用了他的话。
波音公司一直是包括美国在内的世界各地航空监管机构的目标。最近阿拉斯加航空公司(Alaska Airlines)一架波音(Boeing)飞机的问题再次引起了人们的关注。美国监管机构对波音展开调查，重点关注其质量控制措施。
皮尔森于2018年离开波音公司，现在是航空安全基金会的执行董事。他对监管机构上周允许Max 9飞机恢复服务的方式表示不满。
“如果你有一辆新车，有一个零件掉了下来，你不得不把它停在路边，然后你去了商店，机械师说，‘嘿，我发现它还有其他一些问题，但是你准备好上路了，’你可能会有一些问题，是否还遗漏了什么。”这是我们一直担心的问题。他告诉旧金山ABC7电视台
阿拉斯加航空事件发生了什么?
1月5日，阿拉斯加航空公司1282航班从美国波特兰国际机场起飞后不久，机身的一个门塞脱落。这导致飞机机身面板在离地面数千英尺时脱落。随后，机舱开始减压，一些物体开始从裂开的洞口被吸出飞机。
幸运的是，飞行员能够控制飞机，并在俄勒冈州波特兰紧急降落。旅客和机组人员没有伤亡或严重受伤。
(各机构提供资料)
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